Dubbla segrar för Andreas Andersson

Lilla Västkustloppet i Falkenberg med SSK-Serien.

Lilla Västkustloppet i Falkenberg med SSK-Serien.

Trots att Robin Lassander stod i pole position i båda Ginetta-tävlingarna på Falkenbergs Motorbana, så var det Andreas Andersson som drog det längsta strået när det var dags att tävla. En avåkning för Robin i Race 1 gav Andreas fritt spelrum och han kunde vinna med två sekunders marginal till Niclas Harbig. Lassander körde upp sig till en tredje plats bland G40-förarna och femma totalt med Otto Gullberg som bäste G20-förare följd av Alexander Holmberg och Kalle Berggren.

I race två jagade Lassander loppet igenom för att hitta en lucka förbi Andreas Andersson, men utan att lyckas. I mål skiljde bara 18 hundradelar… I G20 stod kampen om segern åter mellan Gullberg och Holmberg tills den förstnämnde råkade ut för ett elfel och föll tillbaka. Kalle Berggren tog en ny plats på podiet med Sebastian Arenram som trea.

I sammandraget leder nu Andreas Andersson G4o-klassen på 52 poäng, tätt skuggad av Robin Lassander som samlat ihop 50. Niclas Harbig har genom jämna körningar nått upp till 42 och skuggar där bakom. I G2o rycker Alexander Holmberg ifrån med 48 inköra poäng jämfört med närmaste förföljarna Otto Gullberg och Kalle Berggren på 36 respektive 31 poäng.

Ginetta GT5 Challenge har nu sommaruppehåll och är inte tillbaka förrän den 13-14 augusti. Traditionsenligt körs då Kanonloppet på Karlskoga Motorstadion där också klasser som STCC, Porsche Carrera Cup och Swedish GT tävlar.

Posted in Okategoriserade | Leave a comment

Lassander, Andersson och Gullberg favoriter i Falkenberg

Andra tävlingshelgen för SSK & SPVM på Kinnekulle.

Andra tävlingshelgen för SSK & SPVM på Kinnekulle.

Robin Lassander har vunnit tre av fyra deltävlingar i Ginetta GT5 Challenge men det var Andreas Andersson som segrade senast på Kinnekulle Ring. Niclas Harbig skuggar på tredjeplatsen med en jämn inledning av säsongen.

I G20-klassen kopplade Otto Gullberg ett litet grepp senast genom att vara snabbast i båda loppen. Detta efter en problemfylld debuthelg på Mantorp Park. Men det är gotlänningen Alexander Holmberg som samlat flest poäng medan fjolårsmästaren Joakim Stridh kraschade i det andra loppet på Kinnekulle och förlorade värdefulla poäng.

Falkenberg och SSK bjuder på en intensiv lördag med såväl test som kval och två race samma dag.

Posted in Okategoriserade | Leave a comment

Spännande race och svåra däcksval för Ginetta GT5 Challenge

Starten i Race 2 med Andreas Andersson före Niclas Harbig.

Starten i Race 2 med Andreas Andersson före Niclas Harbig.

Helgens första Ginettarace kördes tidigt på söndagen. Det hade regnat på natten och banan var fortfarande våt. Förarna fick chansa på vilka däck de trodde skulle passa bäst. De som valde regndäck var av naturliga skäl snabbast i början av racet, men efter ungefär halva distansen var banan torr och de som hade valt torrdäck började klättra i resultatlistan. Den ende som lyckades hålla ut med regndäck var Robin Lassander, som ledde från start till mål. Bakom honom kom en kvartett hårt kämpande G20 förare där Otto Gullberg vann före Alexander Holmberg, Sebastian Arenram och Joakim Strid. Lassander vann alltså G40-klassen före Niclas Harbig och Andreas Andersson.

Trots att Lassander vann lyckades han inte sätta någon bra varvtid med sina regndäck, varför han tvingades starta långt bak i andra racet. Andreas Andersson startade från pole och tog genast kommandot i racet. Lassander jobbade sig snabbt upp genom fältet och låg på andra plats när han tappade fästet under bron och snurrade av banan. Han kom snabbt igång igen och fick börja på en ny uppkörning. Joakim Strid var först av banan med ena hjulparet i Kvarnkurvan och när han skulle ta igen förlorad tid tappade han greppet helt och hamnade i räcket efter Mohlinsknäppen.

Andreas Andersson vann racet och G40-klassen före Harbig och Lassander. G20-klassen blev en strid på kniven ända in i mål med Gullberg som segrare före Holmberg, Kalle Berggren och Ingemar Asp.

Lassander leder G40-Cupen och Holmberg leder G20-Cupen. Nästa tävling körs i Falkenberg i mitten av juni.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Posted in News | Comments Off on Spännande race och svåra däcksval för Ginetta GT5 Challenge

Robin Lassander snabbast på kvalet

Dubbelsegraren från Mantorp Park – Robin Lassander – fortsätter att dominera Ginetta GT5 Challenge. Under dagens kval var han snabbast av alla och kommer att starta söndagens första race från pole position. Närmast, drygt tre tiondelar efter, var Andreas Andersson medan Niclas Harbig körde till sig den tredje snabbaste tiden.
Bland G20-förarna var det som vanligt mycket jämnt. Kalle Berggren snabbast men bara sju hundradelar före Otto Gullberg med Joakim Stridh och Daniel Axelsson en respektive två tiondelar bakom.

Robin Lassanders tid var för övrigt den snabbaste tiden som noterats i Ginetta-klassen på Kinnekulle Ring sedan starten 2007. G40-modellen som i år begåvats med en bakre vinge är uppenbarligen något mer stabil än förut och avståndet mellan bästa G40 och främsta G20 var hela 2,5 sekunder – mer än någonsin tidigare.

Startfältet omfattar 18 bilar – något färre än under premiären på Mantorp Park men ändå fler än någon annan enskild klass på Kinnekulle Ring denna helg.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Robin Lassander snabbast på kvalet

Dubbelseger till Lassander i Ginetta GT5 Challange

Vårracet på Mantorp Park. Strålande sol

Robin Lassander tog en dubbelseger i premiären på Mantorp Park.

Robin Lassander har snabbt funnit sig till rätta i sin Ginetta G40, men han fick starkt motstånd av hemmaföraren Anders Gustavson som gjorde ett gästspel under helgens tävling på Mantorp Park. De turades om att leda loppet, men Lassander gick segrande ur striden med bara en dryg tiondels sekund. Efter racet fick dock Gustavson ett tidstillägg eftersom tävlingsledningen ansåg att han hade kört för snabbt i samband med en gulflaggssituation. Andraplatsen övertogs därför av Andreas Andersson, som också är ny i G40. Niclas Harbig kom trea. I år har man återinstiftat Ginetta G40 Cup, vilket de ovanstående tre körde i.

Vårracet på Mantorp Park. Strålande sol

Ginetta G40 fr v: Andreas Andersson, Robin Lassander och Niclas Harbig.

Vårracet på Mantorp Park. Strålande sol

Ginetta G20 fr v: Alexander Holmberg, Dennis Strandberg och Joakim Strid.

Den gamla Ginetta G20 Cup rullar på som aldrig förr. Cupen fyller 10 år i år och vi fick se hela 14 bilar på griden. Det var tät och spännande racing. Joakim Strid gjorde en spektakulär avåkning i chikanen, men lyckades rädda situationen snyggt och tappade bara ett par placeringar på incidenten. Gamle mästaren Dennis Strandberg var tillbaka, nu i en G20 och han kunde vinna första racet före Alexander Holmberg, som också gjorde comeback, samt regerande mästaren Strid.

I andra G40-racet fick Lassander en lite lättare resa mot segern och segermarginalen blev så småningom hela 10 sekunder före Andreas Andersson och Niclas Harbig.

I G20-klassen vann Strandberg återigen, nu före Strid och Holmberg.

Nästa tävling körs på Kinnekulle Ring sista helgen i maj.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

 

Posted in News | Comments Off on Dubbelseger till Lassander i Ginetta GT5 Challange

Robin Lassander snabbast på Mantorp-kvalet

VårRacet

Robin Lassander startar i pole position i morgondagens första Ginetta-race på Mantorp Park. Robin – som övertagit Niclas Lindströms segerbil från ifjol – var dock bara 8 hundradelar snabbare än Anders Gustavson med Andreas Andersson och Niclas Harbig därefter. Gustavson som i och med detta framträdande återvänder till Ginetta G40 för ett enda gästspel. Han tävlar ju annars i Clio Cup och kommer att fortsätta i den serien när STCC gästar östgötabanan om dryga två veckor.

Först bland G20-förarna var Otto Gullberg, knappt före Dennis Strandberg. Den senare med bromsproblem som hindrade honom att nå samma tid som under testen då han var klart snabbaste G20 och dessutom trea totalt. Regerande G20-mästaren Joakim Stridh nådde tredje tid.

Inte mindre än 21 bilar kommer till start när Ginetta kör sitt första heat 10.15. Andra tävlingen startar 13.55.

Posted in News | Comments Off on Robin Lassander snabbast på Mantorp-kvalet

Dennis Strandberg kör Ginetta G20 på Mantorp Park!

Västkustloppet i Falkenberg

Västkustloppet i Falkenberg

Han kom från karting till Ginetta G40 2013 – och delade titeln med dansken Morten Dons. Året därpå gick resan till England där han imponerade stort i tuffa GT5 Challenge med sex segrar och en delad andra plats i mästerskapet. I fjol togs ytterligare ett steg när han körde hela British GT med en av Academy Motorsport´s Aston Martin Vantage GT4. Som bäst med en andra plats på Snetterton. Han har också gjort några inhopp i Sverige med G40 och vunnit varenda gång, förutom på en sjöblöt Karlskoga-bana 2014 då han fick ge sig för Niclas Lindström. Och nu är han tillbaka. På Mantorp Park andra helgen i maj. I en G20…

  • Vi fick en G20 i byte på vår sista G40 och den ska pappa (Conny Strandberg) köra i år. Så då tänkte jag hyra en bil till Mantorp och fungera som mentor…

Dennis testade på Mantorp i tisdags och presterade riktigt bra tider redan från början.

  • G20 är kul och lite enklare att köra fort med än G40. Mindre grepp med R-däcken men ändå förvånansvärt snabb med tanke på förutsättningarna.

Tävlingen på Mantorp Park är enda planerade starten för Dennis i år. Huvudmålet är Swedish GT där han räknar med att köra för samma team som i England – Academy Motorsport. Vem han ska dela bil med i GT-serien är ännu inte bestämt.

 

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Dennis Strandberg kör Ginetta G20 på Mantorp Park!

Stor brittisk racinghelg – med 100-talet Ginetta till start

Tolman

April är en intensiv månad för racing ute i Europa och det märks inte minst kommande helg. England är ett exempel där inte mindre än tre stora mästerskap trängs om uppmärksamheten – World Endurance Championship på Silverstone, BTCC/TOCA på Donington och British GT som tar Brands Hatch i besittning. Med dessa mästerskap följer en rad så kallade supportklasser och vid  dessa event´s spelar Ginetta betydande roller.

Dagen innan VM-loppet för sportvagnar kör European Le Mans Series sin premiär. LMP2, LMP3 och GTE tävlar i ett 45 bilar starkt startfält, där endast en Ginetta LMP3-bil ingår för att ta upp kampen med ett stort antal franska Ligier. Betydligt fler bilar från fabriken utanför Leeds kan man se på Donington där Ginetta G55 Super Cup och Ginetta G40 Junior kör sin andra tävlingshelg – totalt 38 bilar. Ginetta GT5 Challenge debuterar för året när British GT har sin premiär på Brands Hatch. Fullt startfält – 35 bilar – indelade i två klasser – G40 Senior (samma bil som i Sverige) samt den vägregistrerade G40 GRDC+. I British GT finns två exemplar av mäktiga G55 GT3 medan den allt mer växande GT4-klassen innehåller fem G55 GT4. De rena nybörjarna kör sina G40 GRDC på Rockingham och även här växer det – 21 bilar anmälda i registrerade G40 som till skillnad mot GRDC+ kör på rena standarddäck och inte s.k. R-däck. Totalt mer än 100 Ginetta-bilar till start på brittiska banor denna helg!

I Sverige får vi vänta ytterligare några veckor innan årets premiär för Ginetta GT5 Challenge Sweden. Precis som i fjol startar serien på Mantorp men i år en vecka  senare – den 7-8 maj. Över 20 bilar väntas stå på startlinjen och alla Ginetta-entusiaster bjuds på fri entré under söndagen. Du som är intresserad, skicka ett mail till lindstromleif5@gmail.com.

 

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Stor brittisk racinghelg – med 100-talet Ginetta till start

Ginetta fortsätter växa – 24 bilar anmälda!

Falkenberg Classic

Falkenberg Classic

Med knappt två månader till säsongstart är redan 24 förare anmälda till premiären på Mantorp Park. Den äldre G20-modellen dominerar fortfarande till antal med 14 registrerade men även G40 växer och i år väntas minst 10 bilar stå på startlinjen. Fjolårets toppduo Niclas Lindström och Jesper Prytz har lämnat klassen men en rad aspiranter står redo att ta över platserna på podiet.

Från och med i år separeras G40 och G20 helt i tabellerna, även om de fortfarande tävlar tillsammans. I den täckta G40 kan det bli en tät kamp mellan ungdomarna Robin Lassander, Andreas Andersson och Niclas Harbig. Bror Ellfolk har köpt en G55 men räknar ändå med att använda sin G40 vid utvalda tillfällen. Karl-Arne Källström tillhör de som nyligen köpt en G40 och så kommer en bil från Ginetta Sweden, med ännu inte angiven förare. Anders Ekdahl, Roger Joleby, Seb Berger Axelsson och Olle Olsson är övriga som kör G40.

G20-kategorin är svår att förutspå men helt klar får fjolårets främste poängplockare – Joakim Stridh – ta i extra mycket om han ska upprepa de två senaste säsongernas framgångar. Otto Gullberg är kanske den främste rivalen? En annan tänkbar vinnare är Karl-Johan Berggren och vad kan gotlänningen Alexander Holmberg uträtta nu när han gör comeback? Spännande att följa blir också Filip Engdahl, Melwin Nilsson, Tobias Harrysson och Sebastian Arenram. Ungdomar som ändå får se upp med fältets äldste – Anders Hedensjö – som så sent som 2014 var snabbaste G20-förare vid flera tillfällen.

Några av dessa frågetecken kommer att rätas ut på Mantorp Park den 7-8 maj när Ginetta och en rad andra klasser kör sin första tävlingshelg.

Avon Ginetta GT5 Challenge 2016

Ginetta G40

3. Niclas Harbig, Göteborg

7.Anders Ekdahl, Linköping

8. Roger Joleby, Halmstad

9. Karl- Arne Källström, Sandviken

28. Sebastian Berger Axelsson, Kil

30. Robin Lassander, Eriksmåla

57. Andreas Andersson, Furulund

65. Bror Ellfolk, Eskilstuna

70. Olle Olsson, Arvika

Ginetta G20

5. Otto Gullberg, Göteborg

6. Daniel Axelsson, Linköping

17.Karl-Johan Berggren, Anderslöv

18. Erland Berggren, Anderslöv

19. Alexander Holmberg, Visby

20. Anders Hedensjö, Vällingby

22. Filip Engdahl, Flyinge

26. Melwin Nilsson, Tomelilla

33. Ingemar Asp, Löddeköpinge

42. Tobias Harrysson, Göteborg

66. Joakim Stridh, Gislaved

88. Conny Strandberg, Helsingborg

99. Mats Ricknäs, Stockholm

133. Sebastian Arenram, Åkersberga

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Ginetta fortsätter växa – 24 bilar anmälda!

Ginetta-ägare och förare bjuds in till Mantorp Park. OBS! Ändrat datum!

car_spec_g40

I år går Ginetta-klassen in på sin tionde säsong med ett startfält som är lika stort och starkt som premiäråret 2007. För att fira detta jubileum bjuds alla som kört i klassen   till Mantorp Park söndagen den 8 maj (ändrat datum) – samma dag som årets första deltävling körs. Vi bjuder på fika och en presentation av vad Ginetta är idag. Kanske det till och med kan leda till något återfall?

Även ägare av Ginetta-bilar för landsväg är välkomna och vi har reserverat en speciell parkeringsplats för dessa. Vi hoppas också få se några äldre tävlingsbilar som G4 och G12. De senaste årens succémodeller G40 och G50/G55 finns naturligtvis på plats.

För dig som vill vara med denna dag och har Ginetta-anknytning, var vänlig meddela detta på lindstromleif5@gmail.com.

Apropå återfall, det finns möjlighet att hyra G20 eller G4o för just denna tävlingshelg!

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Ginetta-ägare och förare bjuds in till Mantorp Park. OBS! Ändrat datum!