Hampus Rydman mästare i Ginetta GT5 Challenge

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Det hjälpte inte att Marcus Annervi vann båda loppen – med två tredje platser säkrade Hampus Rydman mästerskapet efter två mycket spännande och jämna race. Topptrion – som också inkluderade Emil Dose – bjöd på fina fajter och många omkröningar och det skiljde ytterst lite mellan dem i båda tävlingarna. Bakom de i topp imponerade också unge Linus Ahlström med två fjärde platser. Fullständig rapport följer.

Posted in Okategoriserade | Leave a comment

Så kan Hampus Rydman bli mästare i Ginetta GT5 Challenge.

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Det har varit en tvekamp i årets Ginetta GT5 Challenge Sweden. Hampus Rydman och Marcus Annervi har vunnit varje deltävling – förutom en på Kinnekulle Ring då Emil Dose körde hem segern. Med fem segrar för Marcus och fyra för Hampus, borde det vara en öppen kamp när Ginetta-serien kommer till Mantorp Park för årets avslutande tävlingar.

Men en helt misslyckad helg för Marcus på Kinnekulle sista helgen i juli, har fått till följd att Hampus har ett poängövertag som hallänningen inte kan ta in av egen kraft. Med maximalt 51 poäng att köra om – inklusive den extra poängen för pole position i heat 1 – kan Marcus Annervi maximalt nå 224 poäng. Eftersom Hampus Rydman kommer till Mantorp Park med 205 poäng i bagaget, krävs bara 20 poäng för att säkra titeln. Vilket är lika med till exempel en andra och en nionde plats i de båda tävlingarna. Eller två femte platser. Ganska osannolikt, inte minst med tanke på att Rydman aldrig varit sämre än trea någon gång i år.

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Men i racing kan allt hända och skulle Hampus Rydman tvingas bryta i första loppet medan Marcus Annervi segrar, har skillnaden i poäng plötsligt minskat till sju. Eller futtiga sex om Marcus dessutom tar hand om pole. I ett sådant läge blir Rydman piskad att vinna sista loppet för att köra hem alltsammans, då det skiljer just sju poäng mellan första och andra plats. Och vid samma poäng är det antal segrar som avgör, vilket talar till Marcus fördel.

Men det finns fler förare som kan spela avgörande roller. Emil Dose har redan vunnit en gång och körde ganska jämnt med de båda titelaspiranterna senast i Karlskoga. Att vinna sista helgen är extra lockande, och den unge dansken har en stegrande formkurva. En annan fråga är om Niclas Harbig kan komma igen? I början av säsongen var han med i toppen men de senaste helgerna har gått i moll. Har man hittat problemen som gjorde att han bara tog med sig en enda poäng senast? I första hand kör Harbig mot Dose men att ta in 28 poäng blir inte enkelt.

Raceweek på Kinnekulle Ring. Över 30 grader varmt!

Desto jämnare är fajten om femte plats. Bara tre poäng skiljer Andreas Lundin och Filip Engdahl åt. Övriga har halkat en bit efter men under året har flera av dessa stundtals visat sig kunna vara med högt upp i resultatlistorna. Jonas Källström är bästa ”rookie” på sjunde plats och bör kunna hålla den positionen. Men Rasmus Hedberg, Rasmus Hultgren och Linus Ahlström är tonåringar som alla jagar topplaceringar. Jesper Ramsberg är nog den förare som fått minst utdelning under året, om man ser till den kapacitet han visat upp. Dags att vända trenden nu i elfte timman? Och vad kan Mikael Karlsson och Niklas Kristiansson göra? Räkna inte heller bort klassens enda tjej – Amalie Wichmand – som var på väg mot en tredje plats på Kinnekulle Ring när hon blev påkörd på det näst sista varvet. Intressant comeback gör gotlänningen Alexander Holmberg, som inte tävlat sedan premiären på Ring Knutstorp. Roger Joleby är bäst av de de äldre förarna medan Carl-Johan Hårdh med en poäng hittills samt poänglösa Karl-Arne Källström, Douglas Dahlström och bröderna Benjaminsson avrundar det 20 bilar starka Ginetta G40-fältet.

Mantorp Park-finalen är också avslutning för STCC/TCR, Porsche Carrera Cup, V8 Thundercars, Swedish GT och Formel Nordic. Test och kval på fredagen och samtliga tävlingar på lördagen innan ett antal mästare kan koras.

Posted in Okategoriserade | Leave a comment

Gullberg/Mörner i Ginetta G55 Swedish GT-mästare.

Trots att en tävlingshelg återstår har Otto Gullberg och Axel Mörner redan säkrat titeln i Swedish GT:s GTB-kategori. Efter fyra raka segrar i Anderstorp och Karlskoga kom OTTO racing till norska Rudskogen med målet att försvara sin mästerskapsledning.

Efter att Gullberg kvalat snabbast i klassen såg det ändå länge ut som att segern i Race 1 skulle gå till Thed Björk/ Prins Carl Philip Bernadotte, men ett något för kort depåstopp resulterade i att Lotus-duon bestraffades med en Stop-Go och fick nöja sig med en tredje plats. I stället var det Simon Sjöö i en Porsche Cayman som körde in som tvåa efter Gullberg/Mörner´s G55.

STCC på Rudskogen

Lördagens lopp kördes på blöt bana och än värre skulle det bli på söndagen när regnet vräkte ner. Mörner tog ledningen i klassen, tätt följd av Simon Sjöö´s Porsche, norrmannen Stöldahl i en Audi TT samt Prins Carl Philip´s Lotus. En liten utflykt på gräset för den senare på det mycket besvärliga underlaget, gjorde att Thed Björk hade en ganska svår uppgift när han tog över ratten efter depåstoppen. Men WTCC-mästaren Björk fick aldrig någon chans att visa om det var möjligt att köra ikapp, efter att Jan Brunstedt´s Audi R8 kommit ut i gräset i slutet av långa raksträckan och snurrat rakt in i Cyan´s Lotus. Medan R8:an hamnade i räcket klarade sig Lotusen bra och Thed kunde fortsätta. Bärgningen av Brunstedt´s bil fick dock till följd att Safety Car kallades ut och tävlingen slutfördes bakom denna, naturligtvis med oförändrade positioner förarna emellan. Gullberg tog målflaggan som vinnare på nytt och fullbordade ännu ett perfekt resultat för OTTO Racing. 

Sjätte raka segern för Gullberg/Mörner och en ointaglig ledning inför finalen på Mantorp Park 22 september. I GTA vann Robin Hansson/Daniel Roos båda loppen överlägset.

Posted in Okategoriserade | Leave a comment

Ginetta-test på Mantorp Park 2 oktober

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Tisdagen den 2 oktober är det dags för höstens test av Ginetta G40. Platsen är Mantorp Park och varje deltagare erbjuds 2 x 20 minuter till en kostnad av 4.000 kronor inklusive moms. För den som väljer att köpa ny bil från Ginetta Cars dras hela summan för testen av vid inköp. De som är nya och debuterar 2019 – men väljer att köpa en begagnad bil – får 2.000 kronors rabatt på nästa års startavgift.

Antalet platser är begränsat så det gäller att anmäla sig i tid. Det sker enklast genom att skicka mail till lindstromleif5@gmail.com. Nästa års kalender innehåller sex helger med två deltävlingar vid varje tillfälle. Precis som i år kommer Ginetta GT5 Challenge att vara en del av våra största och viktigaste tävlingshelger.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Ginetta-test på Mantorp Park 2 oktober

Ny dubbelseger för Otto Gullberg och Axel Mörner

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Efter att ha vunnit både deltävlingarna i Swedish GT:s GTB-klass på Scandinavian Raceway kom OTTO Racing till Karlskoga med målet att samla ihop så många poäng som möjligt – och behålla ledningen i mästerskapet. Men än en gång lyckades man överträffa de egna förväntningarna och vann dubbelt på nytt!

Helgen inleddes dock med en olycka som slutade i en tragedi. Under Swedish GT:s första kvalomgång körde Robin Jensen av med sin Porsche och bilen träffade en funktionär så olyckligt att denne avled. All aktivitet på banan avbröts medan händelsen undersöktes både internt och av polis. Det visade sig att funktionären uppehållit sig utanför sin säkerhetszon och att inga brister i banans säkerhet kunde påvisas.

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Swedish GT:s första lopp kördes sent på lördag eftermiddag och ungefär samtidigt började det regna. Än en gång visade sig Ginetta G55:an vara riktigt bra på halt underlag och efter att ha förföljt Thed Björk några varv kunde Otto Gullberg ta sig förbi och överlämna bilen i klar ledning till Axel Mörner. Han utökade därefter försprånget och tog målflaggan som klar segrare. Under söndagens tävling var banan torr och det såg länge ut att bli en andra plats för duon. Men depåstoppet när Prins Carl Philip lämnade över till Thed Björk visade sig vara för kort och Lotusen tvingades göra en extra resa genom depån och dessutom avtjäna fem sekunders ”stop & go”.

Med fyra raka segrar har Gullberg/Mörner ett klart övertag i GTB och leder med 136 poäng med Prins Carl Philip som tvåa på 89. Två helger återstår – norska Rudskogen den 8-9/9 samt Mantorp Park 21-22/9.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Ny dubbelseger för Otto Gullberg och Axel Mörner

Rydman och Annervi tog var sin seger i Karlskoga

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

När bara en tävlingshelg återstår för Ginetta GT5 Challenge är det fortfarande fördel Hampus Rydman. Visserligen vann Marcus Annervi det andra heatet men Rydman segrade i det första och leder nu mästerskapet med 32 poäng. En mer än efter Kinnekulle Ring då han även fick tillgodoräkna sig en poäng för pole position.

I förmiddagens tävling tog Hampus Rydman en klar ledning redan på första varvet medan Marcus Annervi och Emil Dose kämpade om andra platsen. Dansken var tillfälligt förbi men Marcus tog tillbaka positionen och drog sedan ifrån. Ett tag såg det ut som han plockade in en del av Hampus försprång, men avståndet dem emellan stabiliserades och Rydman kunde köra till sig ännu en klar seger. Dose var en bit efter på tredje plats men bakom topptrion var kampen desto hårdare. Mikael Karlsson gjorde en kanonstart och låg länge fyra, innan han passerades av Andreas Lundin. På näst sista varvet fick han också ge sig för Filip Engdahl efter att ha snurrat i Tröskurvan. Även Jonas Källström kunde passera och körde in som sexa med Karlsson sjua före Rasmus Hedberg. De sista poängplatserna togs av Linus Ahlström och Amalie Wichmand. Linus som var fyra i kvalet men tappade placeringar i början av loppet. Jesper Ramsberg hade femte kvaltid men tvingades åka hem efter ett motorras.

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Andra loppet såg ut att bli en repris av det första med Rydman en bit före kämpande duon Annervi och Dose. Men efter halva loppet började förföljarna att plocka in tid på ledaren och snart var det en trio som fajtades om segern. Emil Dose bromsade lite för sent efter långa rakan och tappade därmed kontakten med de båda titelkandidaterna. Bara några varv återstod och för Marcus Annervi var det viktigt att ta sig förbi Hampus Rydman för att inte förlora ännu fler poäng. Något som också skedde vid inbromsningen till Ejes Kurva. Marcus lyckades sedan hålla Hampus bakom sig i mål med Dose som trea. Andreas Lundin tog en ny fjärde plats och Filip Engdahl var femma. Rasmus Hedberg slutade sexa före Jonas Källström med Linus Ahlström, Amalie Wichmand och Niclas Harbig också på poängplats. Harbig hade problem med sin bil hela helgen och tappade rejält i sammandraget där Emil Dose nu är ny trea.

Kanonloppet i Karlskoga med SPVM & STCC.

Redan i starten försvann Mikael Karlsson efter att ha blivit påkörd och snabb sorti gjorde även Roger Joleby samt Douglas Dahlström.

Avslutningen för Ginetta-serien körs på Mantorp Park den 21-22 september.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Rydman och Annervi tog var sin seger i Karlskoga

Marcus Annervi ute efter revansch

Raceweek på Kinnekulle Ring. Över 30 grader varmt!

Efter fyra segrar vände lyckan för Marcus Annervi. Ett stökigt andra race på hemmabanan i Falkenberg följdes av en mardrömshelg på Kinnekulle Ring. Med krascher i båda loppen tvingades teamet åka hem utan poäng samt med en bil i stort behov av reparationer.

Ett facit som innebar att Marcus fick släppa ifrån sig ledningen i Ginetta GT5 Challenge till främste konkurrenten Hampus Rydman. Inte mindre än 31 poäng skiljer de båda åt inför de avslutande två helgerna. Ett försprång som Marcus Annervi inte kan ta igen helt av egen kraft. Även om han vinner samtliga fyra lopp som återstår kan Rydman köra hem serien genom att sluta tvåa varje gång.

Ingen av titelfavoriterna kommer dock att tänka i sådana banor när Ginetta-serien besöker Karlskoga i helgen. För såväl Rydman som Annervi är det bara segrar som räknas – samtidigt som de mycket väl kan få konkurrens från annat håll i kampen om positionerna längst fram. Danske Emil Dose vann senast och vill säkert gärna göra det till en vana. Han har en stigande formkurva och på Kinnekulle Ring visade han att det är fullt möjligt att matcha de båda i täten. Vi ska inte heller glömma Niclas Harbig som ligger trea i sammandraget och körde till sig pole position här i fjol.

Bakom denna kvartett är det både jämnt och ovisst. Filip Engdahl är femma efter starka insatser senast, då han körde till sig karriärens första pallplats. Andreas Lundin har tagit poäng varenda gång och skuggar Filip, bara en pinne efter. Jonas Källström och Rasmus Hedberg har visat snabbhet flera gånger, men hittills inte varit tillräckligt jämna. Och vad kan seriens enda tjej – Amalie Wichmand – åstadkomma? På Kinnekulle kvalade hon fyra respektive trea men fick inte med sig en enda poäng från tävlingarna. Revansch att vänta på Gelleråsen i Karlskoga?

Till helgen är 20 st Ginetta G40-bilar anmälda och båda deltävlingarna avgörs på söndagen. STCC/TCR är huvudnummer och har sällskap av Porsche Carrera Cup och Swedish GT. V8 Thundercars är också på plats och dessutom kör SPVM:s hela klassflora med deltävlingar lördag eftermiddag och söndag förmiddag.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Marcus Annervi ute efter revansch

Första segern för Emil Dose

Två händelserika tävlingar på Kinnekulle Ring och en ny ledare i Ginetta GT5 Challenge. Detta sedan Marcus Annervi kraschat i båda loppen och därmed kammat noll i kampen mot Hampus Rydman – som med en seger och en tredje plats nu har 31 poängs försprång. Men främste poängplockaren denna helg var dansken Emil Dose med en andra plats i heat 1 och seger i söndagens avslutande deltävling.

Hampus Rydman startade från pole position i förmiddagens tävling, före Marcus Annervi. Andra ledet ockuperades av de båda danska förarna Emil Dose och Amalie Wichmand – seriens enda kvinnliga förare som visade riktigt fin form på Kinnekulle Ring. Rydman tog också ledningen före Annervi men när den senare försökte bromsa sig förbi i kurvan som leder ut på raksträckan, snurrade han och tvingades släppa förbi hela fältet. Dose övertog andra platsen och de båda i täten drog sedan ifrån övriga medan Annervi försökte ta igen förlorad mark. På sin väg upp genom fältet satte han helgens snabbaste varvtid men efter ytterligare två besök utanför banan var hans lopp över.

Bakom toppduon skiftade placeringarna hela tiden. Amalie Wichmand låg inledningsvis trea men tappade tre placeringar då hon tvingades bromsa för Annervi´s snurrande bil. Strax därpå hamnade hon i en sanden och fick bryta. Till slut var det Filip Engdahl som körde till sig sin första Topp-3-placering med Niclas Harbig, Andreas Lundin och Jesper Ramsberg närmast bakom.

Andra loppet blev minst lika dramatiskt. Rydman stod åter främst, före Annervi och Wichmand. Så var också ordningen in i första kurvan men Dose tog sig snart upp som trea och topptrion åkte därefter ifrån övriga. Niclas Harbig, Jesper Ramsberg, Jonas Källström och Amalie Wichmand kämpade närmast och den unga danskan tog sig förbi båda framförvarande och höll en femte plats när det plötsligt hände saker längst fram. Annervi missade av någon anledning inbromsningen till Kvarnkurvan och for rakt in i jordvallen. Rydman och Dose – som låg tätt efter – hamnade också utanför banan och föll till andra respektive sjunde plats. I samma stund kallades Safety Car ut för att man skulle kunna bärga Annervi´s bil. När SC-perioden var över ledde Harbig före Dose och Wichmand med resterande del av fältet tätt bakom. Emil Dose attackerade genast Niclas Harbig och lyckades ta sig förbi för att sedan köra mot en klar seger. Den första i Ginetta för Dose, som har en gedigen karriär inom internationell karting bakom sig. Harbig slutade tvåa medan Rydman tog sig upp till tredje sedan Amalie Wichmand råkat ut för en påkörning på det näst sista varvet. Förmodligen resultatet av en kedjereaktion där flera bilar var inblandade. Mikael Karlsson tog vara möjligheterna som gavs och slutade fyra – hans bästa placering i Ginetta GT5. Filip Engdahl – som startat i sista ledet – gjorde en fin uppkörning till femte plats, strax före Andreas Lundin, som fortsätter att plocka viktiga poäng i varje race. Värd att nämna är också Linus Ahlströms sjunde plats – en fin present då fältets yngste passade på att fylla 15 år just denna dag.

Nästa tävlingshelg för Ginetta GT5 Challenge är Kanonloppet på Karlskoga Motorstadion den 18-19 augusti.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Första segern för Emil Dose

Ginetta GT5 går in i andra halvlek

Newsrace på Ring Knutstorp med STCC.

Tre helger körda – och lika många återstår. Efter ett uppehåll på tre veckor är Ginetta GT5 Challenge tillbaka kommande helg med två deltävlingar. Detta på den bana där svenska Ginetta-serien debuterade 2007 – Kinnekulle Ring.

Redan då var Hampus Rydman med i startfältet och året därpå blev han mästare. Sedan dess har han kört en hel del annat och även haft perioder då han inte tävlat alls. Men i år är han tillbaka i ett försök att ta en ny titel, tio år efter den första. Återkomsten har fungerat bra och så här långt har Hampus vunnit två gånger och håller andra platsen efter Marcus Annervi – som segrat vid fyra tillfällen. Mycket talar för att det är dessa båda som kommer att kämpa om segrarna denna gång också.

Bland utmanarna ligger Niclas Harbig och Emil Dose bäst till. Den unge dansken Dose körde i mål som tvåa senast, men fick ett tidstillägg efter en kollision med Annervi tidigt i det andra loppet. Bakom kvartetten i toppen är det svårt att rangordna resten i det 19 förare starka fältet. Rasmus Hedberg och Jonas Källström är de enda förutom ovan nämnda som tagit sig upp på pallen – med en tredje plats vardera. Men i sammandraget är både Andreas Lundin och Filip Engdahl före. Rasmus Hultgren har också visat kapacitet med en femte- och två sjätteplatser. Se också upp för Jesper Ramsberg som varit snabb men inte lyckats få till tävlingarna ännu.

Mittfältet är jämnt och att vara bland de tio främsta som tar poäng är inte det enklaste. Av övriga är det endast Niklas Kristiansson, Mikael Karlsson, Roger Joleby, Amalie Wichmand, Alexander Holmberg och Linus Ahlström som lyckats med det. Det betyder att debutanterna Carl-Johan Hårdh, Douglas Dahlström och bröderna Benjaminsson ännu står utan. Likaså de mer erfarna Anders Hedensjö och Karl-Arne Källström. Den senare som förväntas återkomma till serien i Karlskoga, efter att ha drabbats av ett benbrott tidigare i somras.

Tre av de svenska förarna gjorde för övrigt ett gästspel på Spa-Francorchamps i helgen. Hampus Rydman försvann tidigt i Race 1 sedan han blivit på körd av en konkurrent, medan Niclas Harbig och Mikael Karlsson tog sig i mål i båda loppen. Efter ett förkortat kval (p.g.a. rödflagg) startade de långt tillbaka och körde in på placeringarna 20 och 22 i heat 1 samt 17 respektive 20 i det andra. På köpet fick de en del erfarenhet som kanske kan ge lite extra utdelning till helgen.

Båda deltävlingarna avgörs på söndagen och med en prognos som talar om mycket höga temperaturer varvat med regnskurar, kan det bli en både oviss och spännande tävlingsdag. Allt kan följas på SBF Play.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Ginetta GT5 går in i andra halvlek

Mer än sextio Ginetta på Spa-Francorchamps i helgen

Inte mindre än 59 Ginetta G40 är anmälda till Protyre Ginetta GT5 Challenge och G40 Cup på Spa-Francorchamps kommande helg. Av dessa är fyra svenskar. Sebastian Arenram – som kör hela den brittiska serien – får Hampus Rydman som teamkamrat i Reflex Racing medan Niclas Harbig och Mikael Karlsson kör samma bilar som de tävlar med i Sverige – anmälda av M4 Racing. De båda Ginetta-racen sänds LIVE på Ginetta´s FB-sida med start 1055 på lördag och 0915 på söndag. Återstår att se hur de svenska förarna kan hantera de brittiska, nu när de befinner sig på neutral mark. Men årets dominanter så här långt – James Kellett och Shane Stoney är förstås favoriter även denna gång.

SRO Speedweek är en fullmatad helg där även deltävlingar för British GT, European GT4 Series , Blancpain GT Sports Club, BRDC British Formula 3 och VW Cup ingår. Både i British GT4 och European GT4 Series toppar HHC Motorsport med sina Ginetta G55-bilar. Callum Pointon/Patrick Matthiesen har en knapp ledning i den brittiska serien medan ungdomarna Will Tregurtha/Stuart Middleton är i ledning i den mycket starka europeiska serien. På Spa får vi även se en svensk G55, anmäld av Primus Racing för Peter Larsen/Johan Rosén.

Ytterligare svenskt intresse finns i British Formula 3 där Linus Lundqvist leder mästerskapet före dansken Nicolai Kjaergaard. Mer information om de olika tävlingsklasserna hittar du på deras respektive hemsidor.

Posted in Okategoriserade | Comments Off on Mer än sextio Ginetta på Spa-Francorchamps i helgen