Hampus Rydman är redan klar mästare i Ginetta GT5 Challenge, trots att två helger och fyra deltävlingar återstår. Så tidigt har ingen avgjort serien förut och för Hampus innebär det att han försvarar titeln från i fjol. Rydman som gjorde comeback i Ginetta-klassen förra året efter att ha blivit mästare 2008. Därefter har han tävlat i större GT-bilar som Ginetta G50 och Ferrari 430, både i Sverige och utomlands, innan han återvände till den populära enhetsklassen.
Hampus hade maximala poäng då han kom till Falkenbergs Motorklubbs anrika Västkustloppet, med viss möjlighet att köra hem serien redan drygt halvvägs in i säsongen. Förutsatt att närmaste konkurrenterna Anders Gustavson och Daniel Andersson inte erövrade för många poäng.
Inte oväntat kvalificerade sig Rydman i pole position och med två tider som var bättre än någon annans, startade han längst fram i båda tävlingarna. Andreas Lundin gjorde sin bästa insats hittills genom att vara näst snabbast med Daniel Andersson, Anders Gustavson och Jesper Ramsberg närmast. Jonas Källström presterade sjätte tid före Niclas Harbig – i en tillfällig comeback i klassen.
I första heatet gjorde Hampus Rydman inga misstag då han tog ledningen för att därefter öka försprånget till konkurrenterna. I mål var han 11 sekunder före Daniel Andersson, som i sin tur hade tre tillgodo på trean Anders Gustavson. Men kampen om placeringar var spännande och oviss under hela loppet. Andreas Lundin gjorde en dålig start och slogs om femte platsen tills han åkte av ordentligt på näst sista varvet. Detta efter att han tappat bromsarna! Ramsberg, Harbig och Källström bytte positioner flera gånger, men de fick snart uppvaktning av klassens enda tjej, danskan Amalie Wichmand. Efter ett måttligt kval och en dålig start, körde hon upp sig rejält och var näst snabbast på banan (efter Rydman). Bil efter bil passerades och vid målflagg var hon fyra, endast två tiondelar efter Gustavson. Jesper Ramsberg, Niclas Harbig och Jonas Källström följde därefter medan de sista poängen togs av Linus Ahlström, Rasmus Hedberg och Filip Engdahl.
Helgens andra Ginetta-lopp avslutades bakom säkerhetsbilen, men innan dess bjöds på fin underhållning. Det mesta av den bakom suveränen Rydman som än en gång hade grepp om tillställningen. Andreas Lundin startade betydligt bättre denna gång och han kunde köra i mål som tvåa för första gången sedan han började tävla i Ginetta G40. Amalie Wichmand svarade för ännu en fin uppkörning och denna gång räckte den ända fram till pallen. Daniel Andersson var fyra, före Jonas Källström, Niclas Harbig, Jesper Ramsberg, Niklas Kristiansson, Alexander Holmberg och Linus Ahlström. Anders Gustavson låg inledningsvis tvåa men föll sedan tillbaka några placeringar, för att efter loppet få ett tidstillägg som placerade honom utanför poängen.
Med 204 poäng har Hampus Rydman precis det försprång som behövs. Fyra deltävlingar återstår och maximalt kan en förare erövra 102 poäng genom att vinna allt och dessutom ta pole position. Rydman´s försprång till Anders Gustavson och Daniel Andersson – som delar andra platsen – är 103… Amalie Wichmand ligger fyra på 82, medan femman och sexan Linus Ahlström och Jesper Ramsberg är en god bit efter på 58 respektive 40 poäng.
I Junior-RM – för förare under 25 år – leder Daniel Andersson på 151 poäng före Amalie Wichmand (122) och Linus Ahlström (112).
Ett semesteruppehåll väntar nu Ginetta-förarna, innan det är dags för Kanonloppet i Karlskoga 17-18 augusti. En fullmatad helg, där också Porsche Carrera Cup, GT4 Scandinavia, TCR, V8 Thundercars, Formel Nordic och Legends finns med i programmet.
