Efter två månaders uppehåll är det dags för Euroseries by Nova att besöka Slovakia Ring – för deltävlingarna tre och fyra. Precis som vid premiären på Paul Ricard delar Fredrik Blomstedt en Ginetta G50 med finländaren Marko Helistokangas. I debuten körde duon hem en andra- och en tredje plats efter att ha kämpat om förstaplatsen i båda loppen.
Tysken Oliver Freymouth tog med sig flest poäng hem från Frankrike, men inför tävlingarna i Slovakien har hans Renault Megane Trophy fått en ny Balance of Performance, då bilen bedömdes vara allt för snabb i förhållande till konkurrenterna. Italienaren Manuel Lasagni (Ginetta G50) vann ett av racen senast, men då körde han ensam. I helgen delar han bil med Roberto Gentili.
För Fredrik Blomstedt blir Slovakia Ring en helt ny upplevelse, men två pass om vardera 45 minuter borde ge både honom och Marko Helistokangas bra möjligheter att lära sig banan. Om två veckor fortsätter sedan serien till österrikiska Red Bull Ring – den bana där Fredrik körde Maserati Trofeo för en månad sedan. Efter att dominerat det andra loppet tvingades han dessvärre bryta i ledning sedan bränslepumpen lagt av, men hans insatser uppmärksammades av Maserati-ledningen. Ett erbjudande att köra de båda USA-loppen i den officiella Shell-bilen tvingades Fredrik dock tacka nej till, på grund av andra åtaganden.
Den här gången tävlar Euroseries by Nova som supportklass till World Touring Car Championship (WTCC), vilket ger hela helgen extra uppmärksamhet. Efter de ovan nämnda testpassen väntar kvalificering där Fredrik och Marko kör var sin omgång och där tiderna gäller för respektive deltävling. Allt detta sker på fredagen medan de båda 50-minutersloppen går på lördagen.
